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    交通运输部专家到奉建高速项目检查“平安工地”建设试点工作情况

    发布人: 来源: 图片作者:于琳 文章作者:邱晓红 发布日期:2021-03-31 点击:

    3月26日,交通运输部专家成平、黄勇、费国新,交通运输部安全与质量监督管理司二级巡视员陈萍、干部陈风云,交通运输部科学研究院安全研究中心常务副主任潘凤明、副主任李志强,重庆市交通局总工程师、二级巡视员朱文、建管处副处长李嘉靖,重庆市交通局执法总队质监支队队长陈伯奎及江苏省交通工程建设局、陕西省交通工程质监站等相关单位领导到奉建高速总承包项目部,检查奉建高速公路项目平安工地建设试点工作情况。重庆奉建高速公司董事长吴逸飞、重庆交建集团副总经理钟志明、奉建高速项目总经理李春阳陪同。

    交通运输部专家指导组一行深入庙垭合隧道进口及重庆交建奉建高速九台钢材数字加工厂,在现场详细了解了庙娅合隧道的智能化管理平台、安全生产模式等,通过管理平台对隧道施工运用物联网云架构、大数据实时反馈、高精度传感器、CPE无线传输技术、建立5G基站、洞内5G信号全覆盖等方面给予充分肯定。专家们表示:平安工地的创建离不开先进技术的引用,离不开现代技术创新,先进技术的引用能实现隧道施工过程管理的智能化、信息化、数字化、规划化,精细化,值得业内可推广、可学习,同时要注意把控先进技术使用时产生的误差、信号传输速度慢等问题。

    在奉建高速九台钢材数字加工厂,专家组听取了项目负责人对加工车间的生产指挥系统的详细介绍和参观了加工车间后。交通部专家黄勇表示:奉建高速九台钢材数字加工厂已在高速公路建设行业得到认可,不但是西南片区最大规模的钢材数字加工厂,也是首座建立在自然条件恶劣、山路崎岖的边远山区的钢材加工厂,加工厂还通过信息化管理实现高品质、高质量、高标准、高规模的四高标准,达到省人工、省时效、高产能的目的,为后续交通建设行业的钢材“三集中”供应树立了楷模,具有示范性,值得在业内推广宣传。

    在随后的汇报中,李春阳详细介绍到,自奉建高速目开工建设以来,奉建高速总承包项目部在业主公司、重庆交建集团的领导下,安全生产管理紧紧围绕创建“平安工地”示范工程目标,制定了一系列推进措施:一是创建安全生产信息化指挥中心,以科技手段争创本质安全。指挥中心对全线危险性较大的工程实施分部分项视频监控,安装率达100%,以实时监控现场人员作业、施工现场、生产厂区情况。二是创建智慧工地安全体验馆、智慧工地展厅、安全教育培训中心,专设培训讲堂和体验空间,以图文展示、实景模拟、案例警示及解析、现场体验等直观方式,以提高作业人员安全意识、增强自我保护意识。三是实现隧道信息化管理,通过视频监控系统、隧道人员定位系统、隧道瓦斯等有毒有害气体监测系统、门禁管理系统、LED显示系统、无卡人员报警系统、项目部安全管理平台等实现隧道施工过程管理智能化。四是实现隧道机械化智能施工。结合创建“平安工地”示范项目要求,采用多功能超前地质钻机、三臂凿岩台车、TSP地质预报仪、湿喷机械手、自行式液压仰拱栈桥等大量先进的机械设备,推进施工机械化、信息化和标准化等新技术的融合,以机械减人、智能减人、信息安全为目标,有效减低施工风险,改善施工作业条件,提高施工安全质量。五是创建安全管理系统,以“互联网+交通基础设施”发展新思路,运用互联网、计算机、移动终端、自动监测、监控设备、视频智能识别判断技术、重大风险源监测预警技术等设备设施,组建安全管理系统,积极推进信息化管理与建设项目管理深度融合,以便掌握与控制各类施工安全风险,提升安全管理效率。六是根据《公路水运工程平安工地建设管理办法》《公路水运工程平安工地建设考核评价指导性标准》《施工单位基础管理考核评价表》建立安全管理内业资料,共计完成安全保证体系、安全责任制、风险管理、危险源管理等32项安全管理内业资料,为安全管理提供政策支持、制度支撑。

    李春阳表示:通过以上六大措施,重庆交建奉建高速项目将在下一步“平安工地”创建工作中,结合本次专家指导意见,进一步整改细化,落实到位,继续深入开展“平安工地”创建工作,以平安工地建设为抓手,确保全线全面建成达标,实现项目建设的整体安全,以安全生产有效促进项目各项工作的有序推进。

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